故障現(xiàn)象

1. 上車在怠速時(shí)回轉(zhuǎn)和主副卷?yè)P(yáng)都沒(méi)動(dòng)作

2. 怠速時(shí)控制壓力的壓力表只有1.3MPA

3. 主油路壓力表的壓力很高

4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)動(dòng)作都正常了

故障原因分析

1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷?yè)P(yáng)都有制動(dòng)缸，沒(méi)動(dòng)作基本確定是制動(dòng)器沒(méi)打開

2、上車的控制油路壓力低導(dǎo)致制動(dòng)器打不開

3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來(lái)，打不開制動(dòng)器

4、控制油路油泵損壞

故障的處理方法及結(jié)果

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)看到的故障現(xiàn)象我們可以從故障頻率最多也是最容易處理的方面來(lái)入手，首先調(diào)整控制油路的壓力，當(dāng)壓力調(diào)整到3mpa以上的時(shí)候就動(dòng)作正常了，故障排除。還有其它零件出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生同樣的故障現(xiàn)象。