車吊是一種對(duì)重物能同時(shí)完成垂直升降和水平移動(dòng)的機(jī)械，在工業(yè)和民用建筑工程中作為主要施工機(jī)械而得到廣泛應(yīng)用。汽車吊械種類繁多，在建筑施工中常用的為移動(dòng)式汽車吊，包括：塔式汽車吊、汽車式汽車吊、輪胎式汽車吊、履帶式汽車吊等，以及最基本的汽車吊--卷?yè)P(yáng)機(jī)和高層建筑垂直運(yùn)輸?shù)氖┕ど禉C(jī)。常用汽車吊的特點(diǎn)和適用范圍見(jiàn)下：
1.優(yōu)點(diǎn)：
（1）具有一機(jī)多用的機(jī)型（如移動(dòng)式、固定式、附著式等），能適應(yīng)施工的不同需要；
（2）附著后升起高度可達(dá)100m以上；
（3）有效作業(yè)幅度可達(dá)全幅度的80％；
（4）可以載荷行走就位。
（5）動(dòng)力為電動(dòng)機(jī)，可靠性、維修性都好，運(yùn)行費(fèi)用極低。
2.缺點(diǎn)：
（1）機(jī)體龐大，除輕型外，需要解體，拆裝費(fèi)時(shí)、費(fèi)力；
（2）轉(zhuǎn)移費(fèi)用高，使用期短不經(jīng)濟(jì)；
（3）高空作業(yè)，安全要求高；
（4）需要構(gòu)筑基礎(chǔ)。
3、適用范圍
（1）高層、超高層的民用建筑施工。
（2）重工業(yè)廠房施工，如電站主廠房結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝、高爐設(shè)備吊裝等。
（3）內(nèi)爬式適用于施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄的環(huán)境。
汽車式汽車吊
優(yōu)點(diǎn)：
（1）采用通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P(pán)，可按汽車原有速度行駛，靈活機(jī)動(dòng)，能快速轉(zhuǎn)移；
（2）采用壓液傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，操縱省力，吊裝速度快、效率高；
（3）起重臂為折疊式，工作性能靈活，轉(zhuǎn)移快。
缺點(diǎn)：
（1）吊重時(shí)必須使用支腿，不能載荷行駛；
（2）轉(zhuǎn)彎半徑大，越野性能差；
（3）箱型起重臂自重大，影響起重量；
（4）維修要求高。
適用范圍：
適用于流動(dòng)性較大的施工單位或臨時(shí)分散的工地以及露天裝卸作業(yè)
輪胎式汽車吊
（1）行駛速度低于汽車式，高于履帶式，轉(zhuǎn)彎半徑小，越野性能好，上坡能力達(dá)17％～20％；
（2）一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可四面作業(yè)，還可吊重慢速行走；
（3）穩(wěn)定性能較好。
（1）機(jī)動(dòng)性比汽車式差，不便經(jīng)常作長(zhǎng)距離行走；
（2）行駛速度慢，對(duì)路面要求較高。
適用范圍：
適用于比較固定的建筑工地，特別適用于狹窄的施工場(chǎng)所
履帶式汽車吊
（1）行駛速度慢，越野性能好，爬坡能力大，牽引系數(shù)為輪胎式的1.5倍；
（2）可在泥濘、沼澤等松軟地施工，吊重行駛比較平穩(wěn)；
（3）可改換多種工作裝置進(jìn)行多種作業(yè)，使用范圍廣。
（1）行駛時(shí)對(duì)道路破壞性大；在轉(zhuǎn)移距離較長(zhǎng)時(shí)，需用平板拖車裝運(yùn)。
適用于比較固定的、地面條件較差的工作地點(diǎn)，是吊裝施工中使用較廣的汽車吊。